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早盘汽车报废概念股异动拉升 格林美纷纷跟涨

2020-08-04 16:39:30 来源: 财联社

今日早盘,汽车报废概念股异动拉升。中再资环、华宏科技、天奇股份、怡球资源等个股迅速拉板,后排个股浙商中拓、格林美纷纷跟涨。

多股涨停!汽车报废市场迎重磅催化 千亿市场可期

中再资环

多股涨停!汽车报废市场迎重磅催化 千亿市场可期

华宏科技

消息面上,报废机动车回收管理办法实施细则日前发布,9月1日起施行。

据商务部网站消息,《实施细则》提出,国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动,机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任,应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。

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来源:商务部网站

海通证券分析指出,随着细则的落地,全新的报废汽车拆解行业政策体系已形成,对行业的影响:

1)五大总成可以直接回收,拆解企业利润有望增加,投资和回收报废汽车的动力增加。

2)放开行业准入将吸引新的投资者入场,汽车拆解设备需求有望增加。

3)实施细则倒逼存量牌照两年内达到新版技术规范要求(设施、场地等)。

据海通证券测算,目前我国汽车拆解市场规模66亿元/年,未来汽车拆解市场规模有望达1100亿元/年(其中“五大总成”700亿元),2020年将开启行业整合升级。

另据前瞻经济研究院的预测,2020年国内报废汽车理论数量为1851万辆。方正证券王宁预测,保守估计下,以轿车单车报废重量1.28吨计算,2020年国内报废汽车理论总重量为2369.28万吨,其中包括1705.88万吨的废钢铁、142.16万吨的废有色金属。除去5%的拆解损耗和4%的其他拆解产物,将有2156.05万吨的拆解产物需要进一步处理,为固废处理企业和资源再生企业带来商业机遇。

投资建议方面,安信证券表示,在当前报废汽车回收拆解政策持续落地背景下,具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链,向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸。新汽车拆解政策一方面是打破了以前汽车拆解牌照各地的垄断形式,有利于促进民营资本进入,增加优质、大型设备的需求;另一方面允许具备再制造条件的“五大总成”出售给具有再制造能力的企业,有利于增强汽车拆解企业的盈利能力。

安信证券预期在行业景气度增强的背景下,产业链覆盖面广的公司有望享受政策多重利好,建议关注设备+运营双布局标的:华宏科技、天奇股份。

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